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日系车和德系车,哪种车的性价比更高
1、日系车讲求以人为本，德系车讲求以车为本德系车在制造工艺、设计方面，以车本身为出发点，将车辆造好，驾驶感、操控等方面都有突出的特点。
2、德系车和日系车的区别价格上德系汽车普遍高于日系车型，尽管是入门级轿车轩逸都比卡罗拉的价格高，另外德系汽车打造的豪华车型比日系多。日系汽车更注重家用方面，不仅给予实惠的价位，在油耗上也非常经济。
3、从价格而言，也是德系车和日系车的差异。一般来说，德系车价格较高，但其质量和性能也比较优秀。而日系车则通常会提供更加实惠的价格，但它们不一定拥有德系车那么高级别的设备。
德日美法对世界汽车工业发展有什么贡献
此外还有一个原因是，美国地大物博，人们崇尚自由、宽松，V8便是美国汽车文化的一种体现。每一种文化都有自己的表现方式和内涵。
幸亏那时在世界汽车工业界，无论是美国还是欧洲、日本，只有我相信中国改革开放的前景，看好中国的前景。所以我们在几乎近20年的时间里，一直孤独而幸福地在中国发展。”使丰田英二犹豫不决的还有中国传出的信息。
在我国牢牢占据较高市场份额的德系车，为何到了日本却很难和本土品牌竞争？主要原因有三点：日本汽车工业较强。
目前，丰田是世界第三大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。 丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。
日系车的质量为什么那么好?
总之，日系车的质量保持得很好，源于日本的先进工业技术、先进机床制造和工匠精神。这是美国和欧洲车辆不可比拟的。
日系车之所以耐用性比较好，和日本人的造车理念有关。而日本人的造车理念又是由于诸多因素造成的，例如国情、整体的大环境、国民素质、理念文化等等。首先，日本人大多数都是比较精细，务实的。
第一点，日系车优点很明显。日系车里面我最看好的就是丰田，虽然它的低配车型简配很严重，但是它真的很省油。我曾经在丰田的4S店看到他们的广告语是省着开不如开省的，省油它是真的不错。
日系车擅于应用精优化的制定 即然车辆那么多零件，多一个零件就相当于少一分常见故障。或是以飞度为例子，最少配的车系的并没有配置服务器，乍一看是肆无忌惮的减配，可是这样做或是有帮助的。
即便是思域这类产品，售价不低，优惠不高，依旧能够年销破21万，因为在很多人眼中，日系车更加可靠耐用，如果将时间线拉长，即便日系车现在优惠不高，但长远角度来看也远比一些价低质量差的产品更有性价比。
很多人喜欢买日系车非常重要的一个原因是日系车质量好，比较安全。相信这句话大家都听过：开不坏的丰田，修不好的大众。
上海通用优势和劣势
电子助力转向系统比液压助力转向系统更省油，因为助力电机只需要在转向时开启，正常情况下处于待机状态。
拥有两个在全球市场有实力的大股东，对于上汽通用五菱的海外业务优劣势同样明显。优势方面，首先是借助大股东的渠道与品牌，上汽通用五菱的产品得以快速进入全球许多市场。
简单来说，优势有三点：企业主要运营的环境(“世界第一车市——中国”) 新通用可能将其作为扶持重点 新车资源充足； 劣势的话可能就是国内车市竞争过于激烈毕竟南北大众与日系的“凯雅”，太过强势。
别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。
通用别克车很好，安全稳重，质量上乘，技术领先国内汽车行业，一般商务用车较多，不足油耗偏高。别克作为通用的中档品牌（高档是凯迪拉克，抵挡是雪弗兰）还是不错的，国内以君威，君悦，凯越，英朗车型为代表。
欧系车有哪些品牌?
2、欧系车常见的品牌有奔驰、宝马、大众、奥迪、 保时捷 、标致、雪铁龙、雷诺、 劳斯莱斯 、 阿斯顿马丁 、宾利、罗孚、名爵、捷豹、萨博、斯柯达、沃尔沃、 兰博基尼 、法拉利、 玛莎拉蒂 、菲亚特、西亚特。
3、别克 别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
4、每天认识一个汽车品牌，阿尔法·罗密欧AlfaRomeo。
