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年度最耐开的5款国产车,30万公里随便开!
第五名：广汽本田雅阁 作为小型豪华车，雅阁秉持着“安全、可靠、舒适”的理念，同时强调外观时尚、大气、大方。车身玻璃采用降噪设计，远离噪声污染，舒适性好，在此基础上还有不错的行驶稳定性和刹车性能。
吉利汽车：说到国产车，不得不说吉利汽车，它这几年发展也是非常迅速，特别是在收购沃尔沃轿车部之后，更是一发不可收拾。
哈弗H6是一款很具代表性的国产SUV车型，不仅创造了很多销售记录，而且口碑也非常不错。不少 哈弗H6车主都认为这款车非常耐开，故障率很低，开着非常省心。
2011年帕萨特20万公里的车还能开吗
1、年的帕萨特8t15万公里还能开的。现在私家车没有强制报废年限了。只是在车辆跑到六十万公里国家会引导车主报废车辆。2011年的帕萨特才11年的车，车辆只要是正常保养，没有出过什么事故的话，都能开个三十多年的。
2、年的大众帕萨特车型跑长途是没有任何问题的，舒适性很好。
3、能。帕萨特行驶了二十万公里还是可以买的，私家车没有强制报废年限了，只是在车辆行驶六十万公里国家引导车主报废车辆。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
国产汽车以奇瑞为例,最多能开几年?
1、奇瑞汽车属于轿车，无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，从第21年起每年定期检验4次，检验不通过的，强制报废。
2、第二：倒挡有点涩，不容易一下跨进倒档。第三：整体密封性能差，特别是走乡村我的奇瑞瑞虎3已经开了三年了，目前为止没任何毛病，我想着再开个七八年也没啥问题。
3、开个五六年绝对没问题；老司机由此得出结论，一辆奇瑞至少能开6年，这很正常。如果经常维护或修理，汽车的寿命会延长很多。国产车暴力开2-3年会值一点。如果开1-2年基本就不值钱了，除非不缺钱，卖的便宜。
4、国产车十年八年是没什么问题的，当然这个前提是在你对这辆车的性能感觉还能过得去的一种想法。
丰田和大众哪个好?
1、丰田威兰达好。丰田威兰达比大众途岳好的原因如下：动力表现方面，丰田威兰达搭载的是5LV6发动机，最大功率为295马力，大众途岳搭载的是4T发动机，最大功率为150马力。威兰达的动力表现更为出色。
2、丰田雷凌的运动感更强，而大众朗逸的商务感更强。丰田雷凌和大众朗逸内饰对比 内饰上，也可以很清楚地看到两款车的差别所在，雷凌采用正圆形三幅式方向盘，配备悬浮式中控屏，看起来科技感很足。
3、同价位区间，丰田的配置比大众好一点，但在安全性和操作熟练程度上就逊色了。如果你更注重汽车的省心耐用，那么选择丰田绝对是对的。
什么牌子的汽车最耐开?
公认最省油最耐开的汽车有：丰田卡罗拉卡、本田凌派、凯美瑞、捷达、普拉多。丰田卡罗拉卡：罗拉作为全球最畅销的车型，在中国家用车领域一直红红火火。
最省油最耐开的汽车卡罗拉。一汽丰田全球销量第一的十二代卡罗拉，在丰田全新TNGA架构下，第十二代卡罗拉成为“史上最强卡罗拉”。卡罗拉在上市55年以来全球累计销量超过5000万台，是全球销量第一的车型。
全球公认最耐开的车有奔驰等等。梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。
奇瑞汽车：它算是比较早了吧，很早就对奇瑞有印象了，特别是奇瑞QQ更是深入人心。
