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比亚迪强势,新势力分化,2月新能源厂商销量排行解读
1、上汽通用五菱月销量为32709辆,高居榜单第3,但微型车显然不是国产新能源的未来。
2、位列2月销量榜首的依然是比亚迪,同时191664辆的总成绩在一众新能源品牌中一骑绝尘,实现了同比116%的大幅上涨,其中纯电动车型和插电式混动车型的表现比较接近,2月份销量分别为90639辆和101025辆。
3、排名第一的比亚迪,不出任何意外,在2月拿下超过19万的销量,环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆,以此推算,比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。
4、但整体市场寒意明显,其中比亚迪、广汽埃安等品牌形势较好,新势力分化则较为明显。比亚迪,价格压力挡不住需求强势 2月份比亚迪新能源汽车销量193655辆,去年同期为88283辆,同比增长119%。
5、今年2月,广汽埃安重新回到3万区间,再次锁定第二。事实上,2022年广汽埃安的年销量为27万,月销量也超2万。目前在第二的位置上短时间内也不会被取代。其他紧随其后的造车新势力去年的年销量最多也只有15万。
2月轿车销量排行榜出炉,比亚迪秦超轩逸夺冠,奥迪降价热卖
1、乘联会公布的销量数据显示,随着疫情封控的影响完全消除,国内汽车市场的产销节奏在2月份逐步恢复正常,2月国内新车批售销量超过了160万辆,同比增幅超过10%。
2、比亚迪秦 比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。
3、我自己也有考虑购入一台作为日常代步使用,但由于没有充电桩和快充问题,目前正在犹豫。但从销量情况来看,能够克服这两点的人还是有很多的,所以,活该它卖这么好。
2月新能源轿车销量榜:比亚迪秦夺冠海豚第三,特斯拉仅第七
1、其中比亚迪秦单月销量30540辆,同比增长26%,在秦PLUS尤其是秦PLUS DM-i冠军版带动下,让其销量直线上扬,98万元的起售价,也让其开启了油电同价的新时代。新轩逸的高价上市,让比亚迪秦的竞争力进一步提升。
2、比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位 通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜,从具体的销量数据上看,比亚迪秦拿下单月销冠,其整个2月销量达到了30,540辆,实现同比上涨26%。
3、比亚迪秦系列属于紧凑级插电混动轿车,包含了秦PLUS EV车型和DM-i车型,在2月份以30540辆的成绩环比上涨26%,排在了轿车销量排行榜的首位。
4、二月份新能源汽车销量排行榜前三是比亚迪宋、比亚迪唐、特斯拉ModelY。2月份国内新能源车型销量为49万辆,同比增长60.9%,环比增长34%,1-2月份累计销量为77万辆,同比增长28%。
5、神车轩逸一直以为最大对手是朗逸,但却被比亚迪秦成功超车,2月份仅排名第三,单月销量26102辆,同比下滑5%。