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中国品牌汽车在中东日益受欢迎,原因有哪些?
当然，受中国品牌普遍将研发***集中在suv影响，中国品牌在沙特仍然表现出SUV产品占优的情况——但是相比其他海外市场，轿车也有较强的存在感。基本上沙特比较流行的细分市场，中国品牌也都有涉及。
从合作契合度来看，中东国家和中国一样都是左舵汽车，市场的匹配度比较好。关键是，长期以来，中国与中东地区汽车产业都有开展装备、技术、标准等领域的交流合作，相比欧美、日韩这些高认证市场，少了许多技术壁垒。
而随着这两年中国与中东地区国家的外交关系不断升温，中国电动车品牌的飞速增长，中国拥有目前全球范围内最成熟的新能源车产业链，这显然也会引起中东朋友们的重视。
不仅是名爵，吉利、长城、力帆、奇瑞等国产品牌都正在展开全球攻势。各大自主品牌不仅开始兴建海外工厂，还在南美、中东、东欧、东南亚等地区拥有不错的销量成绩。国产汽车正在改善世界以往的刻板印象，凭借硬实力逐步迈向全球。
诚然，丰田车优异的性能确实是它深受武装组织的青睐原因之一。不过它之所以大量活跃在中东战场，主要是因为：便宜，市场保有量大，易于改装和修理。相对于德系车和美系车，日系车要便宜不少。1955年，丰田开始进入中东市场。
作为全球现阶段仍旧主要依赖的能源形式，石油素有「液体黄金」之称，而中东可谓「遍地黄金」。 但放着祖传的家业不顾，中东土豪们却齐刷刷把目光放在了新能源投资上。
日本人、德国人、美国人他们会购买中国品牌的汽车吗?
不得不说，比较少。也能看到中国的汽车，但大部分在中低价位上。中国汽车出口的数量很大，但大部分，是伊朗、智利、墨西哥，还有巴基斯坦，非洲等国家。很多西亚、南美、非洲，都能看到中国汽车的身影。
会的只要中国的汽车质量过硬日本就会买。例如京都的公共汽车就有比亚迪的电动公共汽车。
日本马自达“流”系列设计师山田敦彦认为，汽车设计必须代表品牌和所属国的文化，否则就不算成功。对中国文化元素内涵的进行阐释成为了红旗L5设计的特点。
德国人买的最多的还是德系车！比如高尔夫是德国的销量第一！几乎每年每月都这样。大众的途观和polo在德国的销量也很好。
所以，德国向全世界输出世界品牌汽车，但德国人买车很理智，车辆就是交通工具，一般人不会去买豪车或者跑车。中国的汽车市场也正在逐渐成熟，早晚有一天，国人也会回归理性消费，大家也都会把实用性当作选车的重要指标。
国内汽车性价比高更高。伴随着生活水平的提升，汽车已不再是奢侈品牌，而成为每家每户的必需品，而国内汽车从功能配备上来说完全不输合资suv，但价格却更加特惠，正中间人民心存。人民思想的转变，消费观的改变。
为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?
首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。
二是美国人买车务实，要求可靠耐用。而韩国车性价比高，符合美国人的用车需求。而国人更看重面子，觉得大众比韩国车更有面子。
不过，伴随着国内对外开放的深化，更多优质配套商都会相继引入中国，在这一点上会慢慢弥补与国外品牌的差距。
还有更离谱的，因为国人对三缸机的接受度不高，国内408起步就是6T。而国外的同款车型，入门还是2T的版本。也就是说，国内在增配的情况下，卖着不到一半的价格。
当然，我们不能中伤所有买高档车的人群，并非所有人都对国产车嗤之以鼻。
国产车有哪些品牌在国外比较抢手?
一直以来，奇瑞汽车的出口量在自主品牌中都是“遥遥领先”的存在，关键还领先了好多年，而这些都离不开奇瑞旗下车型瑞虎瑞虎3x、欧萌达、瑞虎瑞虎5x的热销，尤其是瑞虎7的海外出口量每月也是在2万台左右。
要说奇瑞品牌在海外市场最受欢迎的车型，那么瑞虎系列可谓是当之无愧。
有五菱宏光，哈佛H6，吉利帝豪EC7，奇瑞QQ等等。五菱宏光：首先，五菱宏光是国内知名品牌。五菱宏光以其排放量小、内部视野细腻、跨层次动力强、价格实惠等优势，在各种车型迅速崛起的汽车品牌中占有一席之地。
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
奇瑞海外轿车销量大，质量安全外观都很好。当然是吉利 汽车 都不行 BYD欧洲公交车很多都是BYD。
除了名爵之外，其他国产车企目前在欧美国家的各种渠道还处于建设阶段。奇瑞***在欧洲成立子公司，其主要任务是自2020年起为奇瑞高端品牌EXEED星途打造符合欧洲市场需求的新车型。
