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7月新能源汽车销售10.55万辆,同比增加118.07%
1、月4日，奇瑞集团公布奇瑞集团7月份销量快报，数据显示，2023年7月份，奇瑞集团销售新车150466辆，同比增长14%，创下了月销量历史新高，也是连续第14个月销量超10万辆。
2、~7月，国内新能源汽车产销分别完成329万辆和314万辆，同比均增长2倍，市场占有率达到21%。其中，燃料电池汽车产销分别完成2094辆和1633辆，同比分别增长1倍和3倍。
3、-7月新能源乘用车终端销量超352万辆，同比增长39%。若照此增速发展，2023年新能源乘用车终端销量预计将超650万辆。
4、月新能源车市场零售61万辆，同比增长39%，环比下降6%。今年以来累计零售375万辆，同比增长33%。7月新能源车国内零售渗透率31%，较去年同期28%的渗透率提升3个百分点。
5、根据中国汽车工业协会统计数据显示，2021年我国新能源汽车销量爆发式增长，达到351万辆，同比增长156%。
6、易车讯 8月30日，乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了8月1-27日销量数据，8月1-27日，乘用车市场零售136万辆，同比去年同期增长6%；8月1-27日，新能源乘用车市场零售58万辆，同比去年同期增长28%。
国产新能源车这么努力,为何销量仍不敌特斯拉?
特斯拉的高调发展，使新能源汽车成为一条血河，我国新能源汽车必须要加快推进步伐，中国汽车自主品牌要想收获资本和市场的青睐，就必须顶着特斯拉的压力，从技术创新和产品质量两方面杀出一条血路。
特斯拉的车子普遍价格比较贵，因为国产的新能源汽车价格比较便宜，也正是因为比较便宜国产的新能源汽车品牌才有了生存空间。
国产新能源汽车全面溃败的原因：特斯拉降价带来的巨大冲击、国家补贴政策退出带来的资金链危机、始终没有掌握核心技术等。
为什么很多国产汽车不敌特斯拉？我认为有以下几个方面原因：首先，国产电动汽车问题的核心是缺乏品牌力量。作为这个时代电动汽车的“创始人”，特斯拉很早就进入了市场。
盘点年底11款值得买的车
总结：全新的瑞虎8鲲鹏版得到了全面升级，大气运动的造型，丰富多样的配置，还有配备的“鲲鹏动力”0T发动机等等，该车的性价比得到了进一步提高。
而今天我们推荐的这款就是来自大众的运动型家用轿车，大众高尔夫。高尔夫曾经和福克斯以及思域都是运动细分家轿领域的佼佼者，畅销多年始终备受消费者青睐。
丰田普拉多是一款功能强大、耐用可靠的SUV，它拥有高质量的底盘和悬挂系统。由于其优良的性能和稳定的驾驶体验，它成为了2021年最值得购买的SUV之一。
