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汽车之家大全2022
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奔驰GLS：厂商指导价1100-2280万元，该车拥有时尚、运动的外观，而内饰同样霸气十足。沃尔沃XC90：厂商指导价750-1190万元，这款车型在外观上非常有个性，非常适合年轻人。
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比亚迪是中国自主研发的电动汽车品牌之一，其技术实力和全球影响力均不容小觑。2022款唐EV、宋PLUS EV、元EV535等三款车型分别为399万、199万、299万。
最新全球车辆统计报告出炉,中国第一,领先第二名好多!
在此报告中指出，丰田是全球最畅销的汽车品牌，销量超过 1050 万辆，大众与现代集团分别位居第 2 名、第 3 名。中国（2，630 万辆）中国已是全球最大机动车辆市场，近几十年来其销量大幅增长。
如今国产车也熄灭了这些质疑声，去年汽车出口量突破300万辆，同比增长54%，成为全球第二大汽车出口国，仅次于日本。而到了今年，汽车出口数量继续突飞猛进，成为全球第一十拿九稳。
这又带来了产品力的绝对领先优势，而具备普及这种高品质车辆的国家，现在就是中国。
月25日，交通运输部发布《2021年交通运输行业发展统计公报》。公报显示，2021全年公路货运量3939亿吨，周转量690865亿吨公里，中国是全球第一大市场。重载货车年保费大多在2万元以上，较私家车保费高出5-8倍。
万辆产量位居榜首，远领先第二名众泰(湖南江南)的6万辆。北汽新能源以74万辆排名第三，比亚迪1万辆排名第五，江淮以02万辆排名第五。中国市场上的插电式混合动力车型并不多，截至2015年底仅有五个品牌6款车型在售。
广汽菲克Jeep：118个PP100主流车细分市场新车质量第二名；北京现代、长安福特：119个PP100：并列主流车细分市场新车质量第三名；广汽传祺：125个PP100连续第八年获中国品牌第一名。
汽车销量增长43.4%——美国/欧洲/中国占99.1%
1、据统计，2022年全球汽车销量为8102万辆（以LMC为准），下降0.6%，但8个主要市场的销量合计增长2%。中国、印度、墨西哥、东盟等新兴市场出现复苏，但欧洲及美国、俄罗斯、巴西市场有所减少。
2、根据比亚迪公告显示，其11月销售汽车204万辆，同比增长133%。其中DM车型销售16万辆，EV车型销售139万辆。
3、年全球电池电动汽车销量为802万辆，占新车总销量8063万辆的9%。电池电动汽车方面，中国增长81%，达到505286万辆，占63%，占据绝对优势。
4、年全球电动汽车(BEV+PHEV)销量比2021年增长56%，超过约1017万辆。约占整个新车市场的14%。其中，电池电动汽车销量为802万辆，占新车总销量8063万辆的9%。电池电动汽车方面，中国增长81%，达到505286万辆，占63%，占据绝对优势。
