摘要：
本文目录一览：1、别克首款小型纯电SUV,微蓝7怎么买更值?2、... 
本文目录一览：
- 1、别克首款小型纯电SUV,微蓝7怎么买更值?
- 2、别克微蓝7纯电动SUV的售价是多少?值得购买吗?
- 3、18万买台绿牌车值不值?说说插混别克微蓝6的亮点和槽点!
- 4、微蓝6纯电动落地价是多少钱?微蓝6报价
别克首款小型纯电SUV,微蓝7怎么买更值?
1、微蓝7定位虽然是小型纯电SUV，车身的长宽高分别为4264/1767/1618mm，轴距为2675mm；但车内空间并不小。
2、作为一款小型纯电SUV车型，别克微蓝7的续航水平在同级车型中十分的抢眼。就静态品鉴而言，该车的外形设计辨识度较高，而且出色的空间表现令人印象深刻。作为别克首款纯电动SUV，微蓝7的市场前景还是值得期待的。
3、作为别克旗下首款纯电SUV车型，别克微蓝7是一款能够将将运动与优雅完美兼容城市通勤利器，在续航能力、安全性能、科技配置、尺寸空间等层面，都有不错的表现，可以说，微蓝7做到了价值和价格的更好平衡。
4、在电驱动方面，微蓝7配备了最新一代的eMotion 智能电驱科技术。前置永磁同步电机最大功率130kW，峰值转矩360nm，测得的100km加速度仅7秒出头。在我看来这款微蓝7还是值得消费者选择购买的。
5、去年，别克的首款纯电动车型 微蓝6正式推向市场，它价格适中、造型别致，410km的NEDC续航里程也是中规中矩。在今年，别克再接再厉，推出了第二款纯电动车型——微蓝7。
6、微蓝色7是别克旗下的纯电动SUV，也是目前别克纯电动系列中唯一的SUV车型。在合资品牌纯电SUV上，精致的奥迪Q2L e-tron的续航能力不仅不太好，价格也很贵。
别克微蓝7纯电动SUV的售价是多少?值得购买吗?
别克微蓝7纯电动SUV推出了两款车型，补贴后价格为179800-198800元。这款新车是别克第一款纯电动紧凑型SUV，NEDC行驶里程为500公里。与以往车型不同，新车将采用网上直购的销售模式。
微蓝72020款是一款别克旗下的小型SUV，其官方指导价为197800元-217800元。
本田e：NS1的最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程为420-510km。无论是代表还是自驾游，该车都能胜任，车主可以放心地驾车上路，不用担心车辆出现半路没电的尴尬情况。 上汽通用别克-微蓝7 微蓝7厂商指导价178-278万元。
新能源汽车逐渐占据半壁江山，成为消费者们心中的购车首选。下面介绍三款纯电动小型SUV，精致时尚，久看不厌，售价不超22万元。 东风本田-本田e：NS1 本田e：NS1厂商指导价150-280万元。新车车身颜色多，含一些清新车身，引人入胜。
微蓝72020款是一款别克旗下的小型SUV，其官方指导价为197800元-217800元。我们以微蓝7的顶配2020款652E互联智慧型为例，该车型的官方指导价为217800元，据了解，目前鹤岗没有什么优惠。
在今日2020成都车展上，上汽通用别克旗下全新纯电动SUV：别克微蓝7正式上市，共推出2款车型，补贴后售价分别为198万元和198万元。
18万买台绿牌车值不值?说说插混别克微蓝6的亮点和槽点!
别克微蓝6插电混动版定价为198万-198万元，官方将其定义为MAV运动多用途车，尺寸与A级轿车接近；而它的价格也与同尺寸的燃油车十分接近。
而对于外观最好的评价，应该就是我几位朋友都说，这台车完全看不出来只要十几万。原因是“毕竟是别克”，其次是长得比较高级，另外就是普通人的认知中，插电混动还是比较昂贵的一种新能源车。
个人感觉微蓝6插混性价比还是比较高的，微蓝6插混续航里程高达780公里，百公里油耗低至4L，整车综合最大功率135kW，综合最大扭矩380Nm，另外这款车还拥有非常丰富的配置以及好玩的互联功能，很适合城市生活的人。
微蓝6纯电动落地价是多少钱?微蓝6报价
微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为159800元-179800元。
微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为159800元-222300元。
微蓝62020款是一款别克旗下的紧凑型车，其官方指导价为159800元-179800元。我们以微蓝62020款410KM纯电动互联智享型PLUS为例，该车型的官方指导价为212300元，据了解，目前遵义市没有什么优惠。
来看看落地价，我们以微蓝6的顶配2019款301KM纯电动互联智慧型为例，据了解，目前在北京市部分经销商有最高45900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为177900元。
别克是最早布局纯电动路线的合资品牌，微蓝6是产品端的先行者。此次430km版本上市前，微蓝6的官方价格在17万元以上。
落地价格在198785元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要56940元才可落地，月供为3999元。
