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本文目录一览：1、你在长途汽车上有哪些难忘的经历值得分享?2、... 
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你在长途汽车上有哪些难忘的经历值得分享?
年2月8日，我去深圳打工，坐的是那种并铺的长途卧铺客车，两个人的座位是连在一起的，还盖一床被子的那种车，和陌生人睡在一起，特别得尴尬。 偏偏那时长途车少，去打工的人特别多，因此一般都很挤。
我坐长途汽车的时候遇到小偷。因为路途遥远，我就睡着了，在快要睡着的时候，感觉身边的包被人动了，然后我一下子被惊醒了，警惕的看一下包，赶紧把拉链拉住，幸好没有丢什么东西。但还是一路上不敢再睡了。一直到下车。
年的时候，那会儿坐大巴从自己家到姥姥姥爷家。全程1200多公里，17个小时左右能到达。路面也不是很好，卧铺大巴躺着的地儿也不是很长。
过去因工作坐车，一般都有便乘票，坐在列车的休息车上，自然感受不到列车拥堵的情况。这种经历只有在刚入路时坐车跑到郑州去玩时遇到过，但那也没这么多人，人还能在车门或厕所旁边找块地方坐下。
二怕劫车。长途客运最怕半路劫车，比索马里海盗还恐怖。一上车进入“亚丁湾”，司机就提醒，保护好钱财。尽管我带钱财不多，但也是全年家当。临行前，母亲给我封在内衣深处。心理的紧张还是终身难忘。
每年的春节前后买票是非常难的，虽然大家都很想买火车票，可是有的时候火车票是非常非常难抢到的，在没有抢到的情况下又要去出行，所以就选择坐大巴。长途大巴是非常累的，尤其是司机。
乙醇汽油对车伤害到底有多大?
1、汽车用的乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解性，如果不及时清除会造成油路不通畅等问题，影响发动机性能，通常会增加油耗和排放，同时降低动力。
2、影响混合气的形成及燃烧速度导致汽车动力性经济性及冷启动性的下降不利于汽车的加速性。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。
3、乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济型，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。
4、乙醇汽油这种新型燃料，对于汽车来说是有一定的伤害性的，因为乙醇在燃烧后会产生一部分乙酸，这部分乙酸对于金属有一定的腐蚀性，对于橡胶和塑料也会有一定的涨溶，最终会影响到容器的密闭性。
5、除此之外，天热时还容易气阻熄火。而乙醇汽油对发动机没有损伤，对汽车其它部件也没有损伤。乙醇归属于可再生资源，是由高粱、玉米、薯类等历经发酵而制取。汽油标号：是实际上汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。
为什么好多人都说检车就是毁车,检完车车反倒是有毛病了?
我觉得手刹检测应该这么弄：弄个陡坡开上去拉起手刹，不溜车就算过。
车检是等于健康体检，但是车检时车主与车隔离而检，暗箱操作，自然而然不是每个检车人都有素质，难免很很的过激行为会让车子无法忍受那些极度操作。。当然就出现比检车前的状况差了很多的现象留给车主了约等于毁车。
为什么好多人都说检车就是毁车？暴力验车年年有，每年都有不少车主抱怨：好车去检线，下来故障灯全亮，反正情况是这样的，除了轻度检查，省的基本就是毁车了，如果是认真的人开车检查，可以去检测车间看看。
提起年检估计很多车主又要拍桌子了。因为在很多人看来机动车年检无异于对爱车“动刑”，车主心疼不说，有些车平时开着啥事儿也没，但是年检完各种毛病都出来了。所以“年检就是毁车”的说法也逐渐流传开来。
“检车就是毁车”这个说法我认为这个应该是跟个人开车的习惯或个人的心理所产生的阴影有关。机动车检测不是每个人都可以开的，机动车的每一项检测都要达到国家标准要求，这是对生命财产安全和环保是有一定好处的。
汽车质量问题怎么办
1、买车的时候一定要检查车的质量，避免生产问题带来不必要的麻烦。
2、车主***有几个步骤，请务必记牢：第一步：跟涉事车企反馈，通过400或者4s店反馈，如果解决不了，继续第二步。注意第一步要保存证据。
3、一般情况下，消费者在遇到汽车质量问题时，会去他们买车的4S店投诉，协商解决问题。但这还不够，因为业主反映&ldquo问题&rdquo是主管部门和汽车厂商判断产品是否存在缺陷的重要线索。
4、首先可以找厂家投诉，不过效果不太好。如果解决不了可以在车质网上投诉，车质网属于第三方平台，可以对厂家起到督促作用，效果不错，你可去试试。
