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雪佛兰畅巡:纯电车属性,汽油车质感
如果忽略全封闭式格栅，前脸雪佛兰LOGO的隐藏式快充充电口以及车尾的“EV”标牌，很难让人一眼认出这是标识度明显的纯电汽车。
最后，总结一下，基于纯电动车平台打造的畅巡，外在的样子是电动车，但是里子还是有一点燃油车的味道。另外，这款车目前终端优惠比较大，十几万买一款续航里程达到410公里的纯电动车，再加上赠送的牌照，还是挺香的。
今天为大家带来的是雪佛兰 畅巡，该车定位为紧凑型车，官方指导售价为199至199万元，为一款纯电动汽车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
空间远胜三厢家轿,48V混动油耗6.1L,试驾2020款雪佛兰沃兰多
相比老款车型，2020款沃兰多最大的变化就是动力系统升级，48V轻混+3TEcotec双喷射涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230Nm。
不仅如此，在48V轻混系统的助力下，2020款沃兰多达成了百公里1L的极低油耗。时尚大气的外观以及充足的车室空间，可以说这样一辆多功能车型能够满足年轻群体的多方位需求。
通过手机拍摄的照片以及2年前我对纯燃油版沃兰多的驾驶回忆，直观感受是这套48V轻混系统对油耗有一定帮助，但离官方宣传的10%油耗提升可能还有那么一点距离，个人认为百公里省个0.3L汽油应该问题不大。
我们试驾的是沃兰多48V轻混版的顶配车型，即为轻混 Redline 530T 耀享版，售价为199万元。
我并不认为沃兰多的3T+48V轻混系统可以称之为缺点，毕竟它的实际表现可圈可点。
被低估的一台车,深度解析雪佛兰探界者
可以看出，雪佛兰探界者的设计师十分善于用线条感来塑造刚劲有力的车身轮廓，而腰线互相交错给人很刚劲有力的既视感，并且D柱还采用了隐藏式的设计，并配备了19英寸的多辐式铝合金轮圈以及235/50 R19的前后轮胎规格。
从产品上来看，探界者相对竞争对手实力并不弱，但为何却取得不了应有的销量，我想归根还是在品牌影响力上。
内饰方面，新款探界者延续了雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，中控台有大量线条向两侧舒展，但随后又在车门处收紧通过门板向乘客方向延伸，带来了环抱式效果。
雪佛兰探界者值得买，原因如下：探界者采用家族式前脸，贯穿式黑色中网与前大灯连接，使前部十分凶悍。雪佛兰汽车的内饰向来都不显好，探界者虽有改善但是依然掩盖不住，廉价与设计落后的一面，这点可能也是价位低的一种表现。
就颜值讲，雪佛兰的车都不丑，探界者这款车外观应该能称得上漂亮的，之前分体式的前脸重合到一起，侧面用多出折线，大倾角C柱和隐藏式D柱设计，都是雪佛兰比较经典的家族设计。
