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中保研碰撞成绩出炉:这十款车获G级成绩,可以放心大胆买
雪佛兰科鲁泽 指导价：99-199万元 作为合资品牌中“最便宜”的紧凑型轿车，科鲁泽在中保研的碰撞成绩十分让人惊喜。除了“耐撞性与维修经济性”取得了P以外，车内成员、车外成员均取得了G评级。
中保研碰撞测试排名11-15的车型是，天籁、凯美瑞、领克0长安CS75 Plus和唐，前四款车型都取得了G级（优秀），而比亚迪唐的侧面碰撞成绩是A级（良好），其它5个方面都是G级。
具体来看，别克GL8在此次中保研汽车碰撞测试榜单中，继续保持良好表现，其中在辅助安全、行人保护两项获得“G”优秀评级。
卡罗拉的乘员安全上，C-IASI给出了G（优秀），但低速碰撞为P（差），原因与宝马三系、XC60等车型大同小异。第十款是来自长安的CS75 plus。CS75plus的两款低配车型为4个安全气囊，其余车型均为6个安全气囊。
最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看，前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面，碰撞测试成绩全部都是G级（优秀）。
中保研的汽车碰撞测试实验怎么看?
车顶强度项目又称车顶静压测试，它和正面25%偏置碰撞一样属于C-IASI参考北美IIHS而设的测试项目。试想一下，假如车辆发生碰撞后出现车辆翻滚的情况，而且车顶的强度不足以抵御外界物体的冲击，那塌陷的车顶容易撞击乘员的头部而导致受伤或死亡。
中保研汽车碰撞官网拥有先进的设备和专业的技术队伍，在车辆安全碰撞测试方面处于业内领先地位。该官网通过实验室测试和公路试验等多种手段，全面评估车辆的碰撞安全性能，为消费者提供权威的购车建议。
在考验车辆侧碰安全性的侧面碰撞测试中，在重达1500kg壁障以50km/h速度进行侧面撞击的情况下，帕萨特的门槛、侧围以及B柱均保持完好，没有出现大幅度的变形或断裂的情况。 车门结构保持完整，铰链连接牢固。
此外，鞭打测试的碰撞速度由16km/h提高至20km/h，碰撞强度增加了53%。
下面我就带大家看一下中保研对荣威RX5 MAX碰撞测试结果分析。荣威RX5 MAX获得三个G优秀，一个P较差的优异表现。在耐撞性及维修经济性指数方面，荣威RX5 MAX获得P较差。
碰撞实验 中保研碰撞测试不合格的车型，大多数都是被动安全出了问题，对于行人的保护大多数车型都做得很好，现在的科技很发达，对于一些电子安全配置已经很成熟，所以现在的汽车配置越来越高，科技化越来越强。
中保研最新碰撞测试出炉,这台热销家轿为日系车正名?
1、与此同时，福特电马、零跑C1理想L8这几款新能源车型在耐撞性与维修经济性分指数中也获得了M（一般）的评价。
2、当然必须要承认的是，中保研测试出了几个碰撞出色的车型，比如说丰田雷凌，作为10万级的家用车， 其在同级别车型中的安全性不言而喻，在当下所有测试的车型中，雷凌算得上最好。
3、值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。
4、近日，中保研公布了最新测评结果：东风本田INSPIRE耐撞性及维修经济性指数获得P（较差）级评价；车内乘员安全指数获得M（一般）级评价；车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获得G（优秀）级评价。
5、另外在轿车方面，合资及自主品牌的多款车型都表现不俗，其中华晨宝马325Li一汽丰田卡罗拉以及国产车领克03，其碰撞测试成绩都获得了全G优成绩，打算选购轿车的朋友，可以优先考虑综合中保研汽车碰撞测试最新排名来看，可供消费。
中保研碰撞成绩解析:你的“平安秘籍”来了
首先，与IIHS相同，中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型，而且都是由各大股东联合出资购买。当然，有些车企为了自证身份也会采用送检的方式让中保研“蹂躏”，还要向中保研缴纳一定的检测费。
