摘要：
本文目录一览：1、自动驾驶tier1都在做什么?北京车展探访黑芝麻、华为、镭神智能... 
本文目录一览：
- 1、自动驾驶tier1都在做什么?北京车展探访黑芝麻、华为、镭神智能
- 2、赛力斯SF5汽车之家,用科技演绎出驾驶新体验
- 3、马自达8汽车之家:打造舒适驾乘体验
- 4、迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
- 5、标致4008汽车之家——探索不同的驾驶体验
自动驾驶tier1都在做什么?北京车展探访黑芝麻、华为、镭神智能
1、月28日，在北京车展零部件展区，黑芝麻现场发布了名为FAD（Full Autonomous Driving）的全自动驾驶计算平台，性能直接对标英伟达 Xavier、特斯拉FSD平台。
2、北京车展最强自动驾驶计算平台 算力最高可达280TOPS 车展首日，国内自动驾驶芯片创企黑芝麻正式发布并展出了FAD（Full Atonomous Driving）全自动驾驶计算平台，同时也首次对外展出了第二款自动驾驶芯片华山二号A1000系列。
3、此外，瀚海自动驾驶中间件平台尽可能地让相同产品能在不同车型上重复利用，以及让不同Tier1的产品实现相互兼容，从而大幅度地减少开发成本。
4、据了解，HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云，以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。
5、在算法之外，则是自动驾驶的传感器配套。 面向低级别的自动驾驶，毫米波雷达+摄像头的组合已经足够支撑，这类传感器已有很多国际 Tier 1 和国内供应商保障供给。
赛力斯SF5汽车之家,用科技演绎出驾驶新体验
赛力斯SF5拥有着顶尖的科技内容，为驾乘者带来全新的感官体验。其中，亮点功能包括：赛力斯AI语音系统：采用自然语言交互技术，能够实现语音控制车内各项设备，提升驾乘乐趣。
赛力斯SF5四驱高性能运动版采用了15T涡轮增压发动机，和最大功率90kW的永磁同步电机组成的增程器，最大功率510kW，最大扭矩为1040Nm，百公里加速时间为48秒本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近几年来我们国家的新能源汽车市场发展非常快，不过相应的基础设施建设并没有跟上脚步，综合用车环境来看增程式电动车使用起来最合适。
赛力斯华为智选SF5配备了轻量化铝合金底盘、百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，带来快人一步的加速体验。总而言之，赛力斯华为智选SF5相比其他混动车型来说拥有更加出色的驾驶体验。
马自达8汽车之家:打造舒适驾乘体验
马自达8的智能配置也非常丰富。尤其是配备的全景天窗，可让您在车内清晰的欣赏周围的美景。此外，马自达8的座椅采用了真皮包裹，大幅提高了座椅的品质和可靠性。还有BOSE音响系统，让您在行车途中尽情享受高品质的如音乐体验。
马自达8的内饰设计也不失为一大亮点。车内采用了豪华且舒适的座椅，搭配上皮革包裹的方向盘，整车内散发着高大上的气质。同时，该车还配备了液晶屏幕、导航系统、倒车雷达等众多高科技配置，让驾乘者的出行更加智能、方便。
马自达8的内饰设计看起来是比较偏向成熟化的，买MPV的基本上就是家庭用车，一家子出行用，不用多么的花里胡哨，马自达8内饰的设计还是挺符合这一需求的。
迈腾新款上市,迈入智能驾驶行列,动力不减,油耗低至1.8L
迈腾作为一汽大众在中级车市场中的旗舰车型，随着换成MQB平台后，全新一代迈腾在国内的销量更是持续上升，比兄弟车型帕萨特优势明显。而随着帕萨特换代后迈腾也是呈现疲软之势，尤其是另外一位竞争力很强的“亚洲龙”的上市。
综合最大功率155kW，最大热效率达到40%，是内为数不多的热效率超过40%的量产，综合低至8L，这样的实力给带来了越级的动力享受和超低的表现。
新车一共有5种类驾驶模式，分别是纯电EV、混动、Hold模式、充电模式以及GTE模式，其中GTE模式即是性能最大化，最快百公里加速成绩为7秒，综合油耗低至8L。
常规燃油版新迈腾车型，个人比较推荐380TSI豪华型，指导价为299万元，这个价位与动力是最符合迈腾的整体定位的。
标致4008汽车之家——探索不同的驾驶体验
标致4008采用了多连杆式独立悬挂和品牌专属的EMP2底盘，同时还配备了两种驾驶模式：ECO和SPORT。不仅如此，标致4008还有FLEXCARE自适应阻尼系统，可以根据不同路况的变化进行调整，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。
两款发动机均搭配6AT变速箱，加之纵向平衡较好的底盘设计，标致4008具备了强劲的动力表现，同时也不失舒适性。对于许多消费者而言，安全性是选择一款汽车的重要考虑因素之一。标致4008在这方面也做了充分的准备。
车型：东风标致4008售价为197~237万元之间，其中车主购买东风标致4008 2019款 改款 360THP 尝鲜版 裸车价为180万，落地价为2万元。
点评：销量不好并不代表车不好，标致4008可以说没有明显的“缺陷”，整个的表现达到了当前主流车型的水准，卖不好可以说与品牌力有直接的关系，因此，提升品牌力成为了当前法系车的当务之急。
全新4008/5008的内饰使用标致品牌最新一代法兰西锋锐设计语言，首先在用料方面，使用了大量的Alcantara材质，值得一提的是，一般这种材质只出现在高性能跑车上，不仅具有出众的质感，同时耐磨耐用，清洁也非常方便。
标致4008的售价为16972437万元，根据车主之家的报价来看，标致4008全系车型在终端市场中均有着较大的优惠力度，例如入门车型2019款 350THP 领先版最高优惠4万，参考最低价仅为1297万元注优惠力度仅供参考，因为。
