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马斯克吹的牛要实现!年内特斯拉自动驾驶上路,硬件能否达到成疑_百度...
1、日前，和讯汽车从特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）社交媒体得知，特斯拉第5个测试版全自动驾驶将在未来数天内推出，包括根本性的改进、重要的漏洞修复等等。
2、马斯克再放厥词7月6日，2023世界人工智能大会，特斯拉CEO马斯克于线上发言，根据当前的形势和特斯拉的开发周期，马斯克表示：目前人工智能技术快速发展，在今年年末，将会实现全面自动驾驶。
3、马斯克之前在世界人工智能大会上曾表示：“有信心在今年内实现完全自动驾驶。”此牛皮一吹，让世界的焦点又全部集中到了特斯拉上。
4、今年年初的特斯拉财报电话会议上，马斯克又再一次告诉投资者，今年特斯拉将能够以超越人类的可靠性实现自动驾驶。然而从近期爆出的消息看，马斯克对自动驾驶的宣传显然又一次吹牛了。
5、没想到这么快就宣布了，2023年3月2日，特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行。特斯拉CEO埃隆·马斯克现场揭晓特斯拉“秘密宏图”第三篇章——全面转向可持续能源，目标在2050年前实现能源100%可持续。
马斯克新能源汽车品牌
品牌名称：特斯拉，英文名：Tesla，国别：美国，总部：美国一德克萨斯州，品牌类型：美系，创建时间：2003年，创始人：马丁·艾伯哈德、马克·塔彭宁。
蔚来（NIO）是一家以新能源汽车和智能驾驶为核心的中国企业，成立于2014年。其产品主要包括纯电动轿车、SUV以及跨界车型。蔚来的产品注重科技含量，为消费者带来了全新的用车体验。江淮新能源汽车是江淮汽车旗下新能源汽车品牌。
马斯克电动汽车叫特斯拉。特斯拉致力于用最具创新力的技术，加速可持续交通的发展。
马斯克称电动汽车续航里程过高没意义,你认可他的观点吗?
但考虑到资源利用、车辆操控、加速体验等综合因素，他认为电动车续航里程过高没有意义。他个人并不认同他的观点，因为电动车之所以没有大规模普及应用或者完全替代汽车，是因为其续航里程不够高，跑不到汽车那么远。
马斯克称电车续航太高没意义，在美国当地时间本周三，特斯拉的CEO马斯克在回复粉丝推文中表示，电动汽车续航里程太高没意义。称那会让产品变得更糟，马斯克称电车续航太高没意义。
续航能力高代表电池容量大，电池容量大就会导致充电缓慢。所以马斯克这个说法我还是比较赞同的。除此以外如今国内的新能源车面临许多窘境，下面就让我来详细说一说。新能源车充电难。
大力发展新能源汽车不仅可以减少这方面的尾气排放，也能为环保贡献自己的力量。因此我个人非常认同马克思的这个观点，人类源源不断的发展新能源汽车行业，未来的交通工具肯定是以电力为驱动，这是一个不可避免的时代趋势。
据媒体报道，2021年5月21日特斯拉CEO埃隆马斯克在俄罗斯发表演讲称，毫无疑问，未来汽车将实现自动驾驶，除火箭外未来所有的交通工具都是电动的。这番言论在社交平台上引起了网民们的关注与讨论。
