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全新英仕派上市:破“中”庸立“型”“智”本色
月3日，全新东风本田英仕派正式上市，首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。
两年后，也就是2023年，东风本田英仕派再次迎来全面革新。7月3日，汽车商评从东风本田官方处了解到，全新一代英仕派正式上市，新车共推出6款车型，指导价为128万元—288万元。
导语：7月3日，东风本田全新英仕派正式上市，推出锐·T动和e：PHEV两种动力形式，其中e：PHEV插电混动版本推出两款车型，指导价为298-288万元；锐·T动版本推出四款车型，指导价为128-298万元。
月3日，东风本田旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，售价区间为：128万元-288万元。
智领先行，驭电新生。7月3日，东风Honda旗舰轿车全新英仕派在世界互联网大会举办地——乌镇正式上市，新车首次推出e：PHEV插电混动版本，官方指导价128万元-288万元。
月3日，东风Honda全新英仕派正式上市，新车价格定在128-288万元之间。并且首次推出e：PHEV插电混动版本。从现场获取到的信息，新车在造型设计、动力系统、智能配置方面均进行了全方面进化。
inspire后音响盖怎样拆
1、先拆掉门内衬，拆掉以后就可以看到音响了，然后松了螺丝拆下来就好了。左右两边的盖板也要拆(带螺丝)，车尾箱的盖板都是卡扣的，尾箱底下可以看到部分。
2、用十字螺丝刀，将底部的4个十字螺丝拆下。请点击输入图片描述 将音响正放着，底盖就会自动掉下，再把音响倒过来主体部分会自动滑出来。到此外壳拆解完成。
3、原则上是见螺丝就拆，见缝就撬。由于后备箱与两侧的c柱相连，还与后座有一定的连接。所以要想拆下后备箱的喇叭，必须要将后座以及c柱上的装饰盖全部取下，然后见螺丝就拆就可以了。
本田中国:皓影的“小心思”,英仕派可以吗?
这显然得到本田方面同意，也宣告旧格局已经打破。面对即将上市的新英仕派，同样一直努力的东风本田想法也尤为迫切，实现更多增长，新能源领域有重大突破。
雅阁完成修改后不久，英仕派也正式推出了中期修改模式，其2022款260turbo优雅版是整个系列中最入门的车型，指导价为199万元。我觉得可以入手，下面一起来看看这辆车的各方面条件。
据悉，全新一代皓影e：HEV/PHEV预计也将在6月份上市。新车在设计上跟燃油版车型很相近，融入更多时尚元素之后，整个前脸看起来年轻不少。新车长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm，将推出7座版车型。
东风本田英仕派可以跑专车的。专车，是由打车平台、政府共同认证，用于运送乘客的，主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付的具有合法运营牌照的营运车辆。
可以。英仕派是东风本田品牌旗下的汽车产品，车身数据显示，搭载的中控屏具有读取的功能，是可以读0u盘的，插入u盘后，点击允许访问即可正常使用。
可以。21款英诗派作为东风Honda细分市场的一款中型轿车，21款英诗派可以连接手机热点wifi，开启手机设置启用蜂窝移动数据开启个人热点开启车载WiFi连接移动热点点击车载屏幕Carlife，开启手机Carlife完成汽车与手机的互联。
试驾全新英仕派e:PHEV,百公里油耗仅0.5L!
1、不过，大厂的反应速度永远是快速的。这不，本田顺应时代的需求推出了e：PHEV强电智混技术，而我们近期在扬州试驾到的全新英仕派e：PHEV车型，就是东风Honda在燃油车型之外首次引入的e：PHEV插电混动新车。
2、可以看出，在用上e：PHEV智电强混系统后，全新英仕派不仅仅变得更省油更节能。同时，车辆的动态品质也以舒适为基准而进阶，在动态方面确保了车辆的豪华、舒适属性。
3、插电混动版e：PHEV强电智混技术，采用0L缸内直喷阿特金森循环发动机，热效率高达41%，扭矩达到182N·m，匹配最大功率135kW、最大扭矩335N·m的全新E-CVT高功率电机，动力性能强劲，WLTC百公里综合工况油耗仅为54L。
4、PHEV插混搭载的是全新0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率/扭矩：109kW/182N·m，驱动电机最大功率/扭矩：135kW/335N·m；WLTC百公里油耗：54L（综合）。
