摘要：
本文目录一览：1、试驾荣威iMAX8:驾驶性比传祺M8硬朗,设计精致度高分2、... 
本文目录一览：
- 1、试驾荣威iMAX8:驾驶性比传祺M8硬朗,设计精致度高分
- 2、出行需求升高,想要换购MPV,荣威iMAX8怎么样?
- 3、荣威imax8和别克gl8哪个性价比高?
- 4、进店体验2021款荣威iMAX8,外观高级,售18.88万元起
- 5、荣威imax8优缺点盘点
试驾荣威iMAX8:驾驶性比传祺M8硬朗,设计精致度高分
1、先说外观。荣威iMAX8实际尺寸其实并没有传祺M8大，但是将两款车并排到一起，你会觉得荣威iMAX8会宽大一些。这个差异一是比例带来的，二是设计带来的。
2、总体来说，两款车型的外观设计各有千秋，荣威iMAX8比较偏向于年轻时尚的群体，在细节之中展现出了更多地动感潮流设计特点，而传祺M8走的则是比较沉稳美观的路线 。
3、其中荣威iMAX8油门初段的响应更为灵敏，低速加速更为轻快，而传祺M8则在中后段加速时更为擅长。
4、为了营造更好的舒适性，荣威iMAX8在底盘采用了大尺寸柔性衬套(比主流规格大15%-25%)和液压衬套，液压衬套相比橡胶衬套，在有效吸收路面冲击的同时还能抑制车身的多余抖动，快速衰减整车垂向冲击和纵向冲击的噪音和震动。
5、通过以上的对比分析可以看出，售价稍高一些的传祺M8在动力性能表现和车身尺寸方面有着一定优势，而荣威iMAX8在消费者所关心的乘坐舒适性，燃油经济性以及功能配置等方面则具有明显领先，整车产品力和性价比要更高一些。
6、荣威iMAX8的车长要比传祺M8逊色一些，为5016mm，轴距保持一致。空间方面的表现和传祺M8相差不是很大，不过在第三排方面更有优势。不仅靠背角度可调，还能够进行前后手动调节，第三排的舒适度要更高一些。
出行需求升高,想要换购MPV,荣威iMAX8怎么样?
1、荣威iMAX8 EV的静谧性能受到刘先生和妻子喜爱，离不开整车厚道的用料与用心的设计。
2、荣威iMAX8是我目前看的比较好的一款MPV了，它的空间很大，不管坐在哪一排都很享受，外观造型也很吸睛，特别是它那前脸的66片钻石切割工艺饰片，显得比较精致，回头率也很高。
3、荣威iMAX8的尾部造型较为敦实，平直的线条延展至尾部后，有着扰流板作为承接，D柱位置则采用镀铬面板进行点缀。两侧尾灯组尺寸可观，内部采用LED光源，中间由一根镀铬饰条进行连接，体现出不错的层次感。
荣威imax8和别克gl8哪个性价比高?
荣威iMAX8性价比更高。外观对比 从前脸来看，荣威iMAX8采用了贯穿式全LED大灯，引擎盖上五条隆起的筋线，让前脸看起来更具攻击性，其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美。
荣威imax8不使用powershift。这辆车使用8at变速箱。荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv。该车长宽高分别为5016毫米(mm)、1909毫米(mm)和1782毫米(mm)，轴距为3000毫米(mm)。荣威imax8基本采用0升涡轮增压发动机。
荣威imax8和别克gl8空间对比 体验者身高180cm，iMAX8座椅调至最低，头部剩余一拳三指。GL8座椅调至最低，头部拥有一拳两指的距离。第二排座椅，位置调至最靠后，腿部空间非常充裕，头部拥有拳的距离。
另外，2023款荣威iMAX8的定价要比别克GL8亲民很多，所以，性价比不低，要想在MPV市场站稳脚跟，难度不会很大。你们觉得呢？【本文来自易车号作者汽车爱卿，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
第三排座位 总结 其实论综合实力，荣威iMAX8有着跨级挑战的意味。但是凭借一身硬实力能够发现，其实两者之间的差距并不大，尤其是在功能配置这一方面。
与GL8一样，荣威imax8也定位为中大型MPV，共有4款车型。不过，相当独特的是，这款新车的入门级车型被称为旗舰版，它在入门价格上更有优势。别克GL8在中国市场已经深耕十多年。
进店体验2021款荣威iMAX8,外观高级,售18.88万元起
笔者就在扬州地区探店的时候拍到了这款上市不久的车型，星云蓝色车身很精致，售价为188--238万元，大7座的布局还是非常理想的。
款荣威iMAX8的外观上很有质感，倒梯形的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的很流畅，全新样式的黑色中网辨识度很高，汽车的前大灯组比较圆润，点亮之后的视觉效果很不错，机舱盖上隆起的直线提升了一定的肌肉感。
月31日晚，上汽荣威品牌旗下全新MPV车型—— 荣威iMAX8正式上市。新车共推出4款配置车型，售价区间188-238万元。
荣威imax8优缺点盘点
次之iMAX8的外形精美水平也很高，用于外事接待一点不丢面子。缺陷 隔音较为一般 iMAX8针对路噪和车噪的阻隔实际上做得非常及时，风噪较低关键归功于其搭载的米其林浩悦4车胎。
IMAX8在隔绝路面噪音和风噪方面其实做得不错，轮胎噪音低主要得益于其米其林郝跃4轮胎。但是iMAX8对发动机噪音的隔离并不到位。当发动机转速超过2500转时，发动机噪音会很明显，证明iMAX8在防火墙隔音方面做的不够。
荣威imax8致命缺点是油耗有点高，动力弱，新车异味，后备厢空间较小，噪音偏大。油耗有点高 整体油耗偏高算是这款车的一大缺点，车主抱怨最多的缺点就是油耗高。
而荣威imax8正是这个浪潮中的一员，荣威imax8上市至今毛病并不算多，但荣威imax8有两点致命缺点：空间利用率欠佳。绝对空间这款车肯定是没有问题的，毕竟这车声尺寸就摆在这里。
空间小于GL8；该排座椅可以分段折叠，折叠方式为椅背向前放倒，无法像威然那样实现地板平整。荣威iMAX8定位于亦商、亦家的豪华型多功能车，该车入门级为188万元的旗舰版，此外还有陆尊、尊荣和至尊等3个版本。
