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11款大众帕萨特1.8t通病
应该是波箱控制电脑坏了。我的车也出现过类似情况。锁在3档。后来换了一个就好了。这个电脑好像就是在副驾驶坐附近。我当时更换的价格也只是1k左右。
第三，基本各个档位换挡时候会出现咔咔的声音，个人感觉这种声音属于异响。
变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
t是涡轮增压发动机，发动机烧机油。8t是7速DSG变速器，故障率高，不稳定，是召回产品。其他小毛病就不说了。
你好，DSG变速箱故障。可以到4s店检查一下。或者变速箱电脑升级。希望能够帮到你。并给予回复。
大众帕萨特二手车怎么样?
1、好。性价比高，帕萨特原价大概在16万左右，8万买到的话算是很合适的。性能好，帕萨特各方面性能都很好，是很不错的选择。
2、十年二手帕萨特不值得买。十年车龄的帕萨特是涡轮增压发动机。现在已经不值得买，因为涡轮增压发动机虽然技术先进，动力强劲，但是内容性较差。
3、电动天窗、电加热座椅和5速Tiptronic变速器为选装配置。匹配V630气门发动机的GLX车型和GLSV6车型均采用了大众独有的4MOTION四驱技术。个人觉得老帕萨特还是很不错的。如果汽车状况良好，可以保养，即使是二手车也值得入手。
经典车型回顾:大众帕萨特
大众帕萨特搭载了4T和0T两款发动机，其中4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350 N·m。
内饰方面，新款大众帕萨特GTE采用全黑内饰颜色，整体设计与普通版基本一致。只是为了进一步展示其新能源汽车的身份，其内部配备了蓝色的环境灯。
截至目前，大众帕萨特2021款4T发动机智享版的指导价为209万元。而最高配置的0TSI发动机豪华旗舰版的指导价为339万元。总体来说，这个价位是适用于追求品质，享受生活的一个消费群体。
大众帕萨特好不好,它是什么等级的车?
新帕萨特帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生，大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售1200万辆。
帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。
帕萨特车属于b级车。大众帕萨特轴距为2871mm，长度为4933mm，属于中型车，帕萨特一直以来都是销量冠军，可以说是B级车中的标杆级别，但是曾经一段时间因为定价高于雅阁，一度屈居雅阁后面。
